Ativos Lineares

Traçado

SPI

Marco km

Dispositivos

Ramo 100

Ramo 200

Ramo 300

SPM 143 D

Marginal 1000

Ativos não Lineares

Sistema de Arrecadação

TCP

TCP_Praça 1

TCP_Praça 1
Praça de Pedágio_Jaguariúna
Extensão total = 63,550km

TCP_Praça 2

Praça de Pedágio_Estiva Gerbi
Extensão total = 38,000km

Praça de Pedágio_Casa Branca
Extensão total = 33,900km

Praça de Pedágio_Mococa

Praça de Pedágio_Aguaí

Praça de Pedágio_São João da Boa Vista

Praça de Pedágio_Águas da Prata

TCP_Praça 8 - DESATIVADA

DESATIVADO
Praça de Pedágio_Vargem Grande do Sul

Praça de Pedágio_Itobi

Praça de Pedágio_Pinhal

CCA

CCA- Centro de Controle e Arrecadação
SP_340
km_161

Praça de Pedágio

PRAÇA DE PEDÁGIO JAGUARIÚNA
SP 340
km 123+500
Sentido N/S
Tipo de Cobrança: Bidirecional
Sentido Norte
Número de Cabines Manuais = 08
Número de Cabines AVI = 03
Número de Cabines Mistas = 00
Sentido Sul
Número de Cabines Reversíveis = 00
Volume Pedagiado acumulado trimestralmente
Janeiro a Março/2024
Leves = 3.456.318 veículos
Comerciais = 712.365 veículos
Motocicletas = 193.602 veículos
Total = 4.362.285 veículos
Abril a Junho/2024
Leves = 3.558.644 veículos
Comerciais = 761.373 veículos
Motocicletas = 233.664 veículos
Total = 4.553.681 veículos
Julho a Setembro/2024
Leves = 3.732.073 veículos
Comerciais = 791.268 veículos
Motocicletas = 250.161 veículos
Total = 4.773.502 veículos
Outubro a Dezembro/2024
Janeiro a Março/2025
Abril a Junho/2025
Julho a Setembro/2025
Outubro a Dezembro/2025
Janeiro a Março/2026
Tipo de Tarifa: unidirecional
Tabela de Tarifa
Comercial por eixo = R$ 16,50
Motos = isentos

PRAÇA DE PEDÁGIO ESTIVA GERBI
SP 340
km 192+840
Sentido N/S
Tipo de Cobrança: Bidirecional
Sentido Norte
Número de Cabines Manuais = 04
Número de Cabines AVI = 01
Número de Cabines Mistas = 01
Sentido Sul
Número de Cabines Manuais = 06
Número de Cabines AVI = 02
Número de Cabines Mistas = 00
Número de Cabines Reversíveis = 03
Volume Pedagiado acumulado trimestralmente
Abril a Junho/2024
Julho a Setembro/2024
Outubro a Dezembro/2024
Tipo de Tarifa: unidirecional
Tabela de Tarifa
Leves = R$ 9,80
Comercial por eixo = R$ 9,80
Motos = isentos

PRAÇA DE PEDÁGIO CASA BRANCA
SP 340
km 221+290
Sentido N/S
Tipo de Cobrança: Bidirecional
Sentido Norte
Sentido Sul
Número de Cabines Reversíveis = 01
Volume Pedagiado acumulado trimestralmente
Leves = 467.483 veículos
Total = 661.083 veículos
Leves = 438.894 veículos
Total = 643.700 veículos
Leves = 483.735 veículos
Total = 712.036 veículos
janeiro a Março/2026
Tipo de Tarifa: unidirecional
Tabela de Tarifa
Leves = R$ 8,80
Comercial por eixo = R$ 8,80
Motos = isentos

PRAÇA DE PEDÁGIO MOCOCA
Leves = R$ 8,40

PRAÇA DE PEDÁGIO AGUAÍ
Sentido L/O
Sentido Leste
Sentido Oeste

PRAÇA DE PEDÁGIO PINHAL
Sentido L/O
Sentido Leste
Sentido Oeste

PRAÇA DE PEDÁGIO SÃO JOÃO DA BOA VISTA
Sentido L
Tipo de Cobrança: Unidirecional
Sentido Leste
Sentido Oeste
Tipo de Tarifa: bidirecional
Comercial por eixo =R$ 6,80

PRAÇA DE PEDÁGIO ÁGUAS DA PRATA
Sentido L/O
Comercial por eixo =R$ 5,80

PEDÁGIO VARGEM SP-215 km 41+000 (Desativado)

PRAÇA DE PEDÁGIO ITOBI
Tipo de Cobrança: Unidirecional
Tipo de Tarifa: bidirecional
Comercial por eixo =R$ 12,40

PaP

PÓRTICO PONTO A PONTO SANTO ANTÔNIO DE POSSE
KM 147+030
Sentido S
Tipo de Cobrança: bidirecional
Motocicletas = 0 veículos
Tipo de Tarifa: bidirecional
Comerciais = R$ 8,25

Sistema de Pesagem

PGF

PGF SP 340 km 120 (sentido Norte)

PPM Móvel SP-340 km 120,400 (sentido, Norte)
SP_340
Km_120,400
Sentido_NORTE
Obs. PGF operado por equipamento de pesagem móvel

Equipamentos

Marcador sem título
Pesagem Dinâmica
Status Pesagem: Operando
Balança de Pesagem Dinâmica
Fabricante: PAT TRAFFIC
Certificado de Calibração
Status: Operante

PMV

Detector de Fuga

PGF SP 340 km 198 (sentido Sul)

PPM SP-340 km 198,250 (sentido S)
PPM Móvel SP-340 km 198,250 (sentido, S)
SP_340
Km_198,250
Sentido_SUL
Obs. PGF operado por equipamento de pesagem móvel

PPM

PPM
Km_172,250
Sentido_LESTE
Balança de Pesagem Dinâmica
Fabricante: PAT TRAFFIC
Certificado de Calibração
Status: Operante

PPM
Sentido_OESTE
Balança de Pesagem Dinâmica
Fabricante: PAT TRAFFIC
Certificado de Calibração
Status: Operante

CCO

CCO-[RENOVIAS]
CCO- Renovias
km_161

SAU

Base Operacional

Base Operacional
Sentido_NORTE
Recursos Operacionais:
- Guincho Leve_GL-1112
- APH Tipo B_AB-1111
- Inspeção de Tráfego_IT-1121
- Caminhão Irrigadeira_CP-1124

Base Sede Renovias
Km_161+300
Sentido_SUL
Recursos Operacionais:
- Viatura Operacional_VO-1101
- Viatura Operacional_VO-1102
- Viatura Operacional_VO-1103
- Viatura Operacional_VIR-1101
- Viatura Balança Móvel_BM-1101
- Viatura Balança Móvel_BM-1102
- Viatura Balança Móvel_BM-1103

Base Operacional
Km_175+000
Sentido_SUL
Recursos Operacionais:
- Guincho Leve_GL-1113
- Guincho Leve_GL-1114
- Guincho Pesado_GP-1132
- APH Tipo B_AB-1112
- Inspeção de Tráfego_IT-1122

Km_200+500
Sentido_NORTE
- APH Tipo B_AB-1114
- Inspeção de Tráfego_IT-1124

- Guincho Pesado_GP-1134
- Caminhão Irrigadeira_CP-1121
- Caminhão Apreensão de Animais_CA-1122

Sentido_OESTE

Sentido_LESTE
- Guincho Pesado_GP-1133
- Caminhão Irrigadeira_CP-1123

Pátio Gestão de Frotas
- Guincho Leve_GL-1116R
- Guincho Leve_GL-1118R
- APH Tipo B_AB-1118R
- APH Tipo B_AB-1119R
- Inspeção de Tráfego_IT-1120R

Subtrechos IT

Trecho de Inspeção 1
Subtrecho de Inspeção de Tráfego_IT-1121
Extensão Total = 26,400km

Trecho de Inspeção 2
Subtrecho de Inspeção de Tráfego_IT-1122
Extensão Total = 38,000km

Trecho de Inspeção 3
Subtrecho de Inspeção de Tráfego_IT-1123
SPI_225/342
Extensão Total = 69,620km

Trecho de Inspeção 3 cont
SPI_225/342

Subtrechos Guincho

Delta 01
Subtrecho de Guincho_GL-1112

Delta 02
Subtrecho de Guincho_GL-1118

Delta 03
Subtrecho de Guincho_GL-1117
SPI_225/342

Delta 03 cont

Delta 05 Cont

Subtrechos APH

Subtrecho da APH_AB-1116

Subtrecho da APH_AB-1119

Subtrecho da APH_AB-1113

SAT

km_128+070
Implantado em 17/08/2006
Revitalizado em 17/08/2006
Observações:
2 faixas - Sentido Sul
Modelo: Flexcoda - EA14
Marca: TESC
Tipo: Fibra Óptica

km_129+080
Implantado em 17/08/2006
Revitalizado em 17/08/2006
Observações:
2 faixas - Sentido Norte
Modelo: Flexcoda - EA14
Marca: TESC
Tipo: Fibra Óptica

km_134+000
Implantado em 17/08/2006
Revitalizado em 17/08/2006
Observações:
2 faixas - Sentido Norte + 2 faixas - Sentido Sul
Modelo: Flexcoda - EA14
Marca: TESC
Tipo: Fibra Óptica

2 faixas - Sentido Norte + 2 faixas - Sentido Sul

Sentido_LESTE
1 faixa - Sentido Leste + 1 faixa - Sentido Oeste
Modelo: FLEXCODA - EA14

2 faixas - Sentido Leste + 2 faixas - Sentido Oeste
Modelo: FLEXCODA - EA14

2 faixas - Sentido Leste + 2 faixas - Sentido Oeste
Modelo: SAT-MITFX-STN-04F-LL-SL-TCP/FTP
Marca: STINE

Sentido_OESTE
1 faixa - Sentido Leste + 1 faixa - Sentido Oeste

1 faixa - Sentido Norte + 1 faixa - Sentido Sul

Segmentos Homogêneos

SH-1
km inicial - 114+100
Nível de Serviço - pista NORTE
“C” - 125 horas
“D” - 0 horas
“E” - 0 horas
“F” - 0 horas
Nível de Serviço – pista SUL
“C” - 105 horas
[obs. Total de horas deve ser anualizado por sentido (últimos 12 meses)]

SH-2
km inicial - 128+000
Nível de Serviço - pista NORTE
“D” - 343 horas
“E” - 0 horas
“F” - 0 horas
Nível de Serviço - pista SUL
“D” - 75 horas
[obs. Total de horas deve ser anualizado por sentido (últimos 12 meses)]

SH-3
km inicial - 132+000
Nível de Serviço - pista NORTE
“E” - 0 horas
“F” - 0 horas
Nível de Serviço - pista SUL
[obs. Total de horas deve ser anualizado por sentido (últimos 12 meses)]

km inicial – 140+000
“C” - 867 horas
Nível de Serviço - pista SUL

“E” – 0 horas

“B” - 40 horas
“B” - 29 horas

“B” - 37 horas

Nível de Serviço - pista NORTE/SUL

Nível de Serviço - pista LESTE
Nível de Serviço - pista OESTE

Nível de Serviço - pista LESTE/OESTE

Nível de Serviço – pista LESTE/OESTE

SH

Nível de Serviço por Segumento Homogêneos

km 114 ao km 128
Localização do SAT: km 128+070
Tipo de Pista: Dupla
Nível de Serviço:
Pista Norte:
Segmento operando em Nível de Serviço: A, 5229h, B,3406h, C, 125h
Pista Sul:
Segmento operando em Nível de Serviço: A, 5210h, B, 3445h, C, 105h

km 128 ao km 132
Localização do SAT: km 129+080
Tipo de Pista: Dupla
Nível de Serviço:
Pista Norte:
Segmento operando em Nível de Serviço: A, 3685h, B, 1542h, C, 3165h D, 343h
Pista Sul:
Segmento operando em Nível de Serviço: A, 4007h, B, 2169h, C, 2198h D, 75h

km 132 ao km 140
Localização do SAT: km 134+000
Tipo de Pista: Dupla
Nível de Serviço:
Pista Norte:
Segmento operando em Nível de Serviço: A, 4261h, B, 2347h, C, 1929h D, 54h
Pista Sul:
Segmento operando em Nível de Serviço: A, 4366h, B, 2595h, C, 1622h, D, 8h

km inicial – 140+000
Segmento operando em Nível de Serviço: A, 4953h, B, 2568h, C, 867h, D, 12h
Pistal Sul:
Segmento operando em Nível de Serviço: A, 5012h, B, 2839h, C, 867h, D, 12h

Localização do SAT: km 193+840 (Dados da Praça de Estiva Gerbi)
Segmento operando em Nível de Serviço: A, 8719h, B, 40h, C, 1h
Segmento operando em Nível de Serviço: A, 8729h B, 29h, C, 1h, D, 1h

Localização do SAT: km 221+290 (Dados Praça Casa Branca)
Segmento operando em Nível de Serviço: A, 8722h, B, 37h, C, 1h

Localização do SAT: km 255+290 (Dados Praça Mococa)
Segmento operando em Nível de Serviço: A, 8759h, B, 1h
Segmento operando em Nível de Serviço: A, 8758h, B, 2h

Localização do SAT: km 255+290 (Dados Praça Mococa)
Tipo de Pista: Simples
Pista Norte/Sul:

Localização do SAT: km 191+800 (Dados Praça Pinhal)
Pista Leste:
Segmento operando em Nível de Serviço: A, 8757h, B, 3h
Pista Oeste:

Tipo de Pista: Simples
Pista Leste/Oeste:

Pista Leste:
Segmento operando em Nível de Serviço: A, 8713h
Pista Oeste:
Segmento operando em Nível de Serviço: A, 8731h

Localização do SAT: km 240+340 (Dados Praça Águas da Prata)
Tipo de Pista: Simples
Pista Leste/Oeste:

Localização do SAT: km 219+000 (Dados Praça Aguaí)
Pista Leste:
Segmento operando em Nível de Serviço: A, 8760h
Pista Oeste:

Pista Leste/Oeste:

Localização do SAT: km 230+440 (Dados Praça São João da Boa Vista)

CFTV

Sentido_Instalado no Canteiro Central
Modelo: VM0614
Marca: MTW
Tipo: Rotação 360º

Sentido_Norte
Marca: INFINOVA
Tipo: Rotação 360º

Sentido_Instalado no Canteiro Central
Modelo: ES31CBW35-2N
Marca: INFINOVA

Sentido_Sul

Sentido_Instalado no Canteiro Central
Modelo: VM0614
Marca: MTW

Sentido_Sul
Modelo: VM0614
Marca: MTW

Sentido_Norte

Sentido_Sul
Modelo: DS 2ZMN3007
Marca: Hikvision

FULL HD - SEM IVA, ROTAÇÃO 360º

Modelo: ES31CBW35-2N

Sentido_Leste
Modelo: ES31CBW35-2N

Sentido_Oeste

Sentido_Leste

WIFI

PMV- Fixo
Modelo: V2 LG 16 RG
Marca: Soliton
Tipo: Óptico

PMV- Móvel
Sentido_VERIFICAR
Modelo: CR7-RG3P
Marca: Soliton
Tipo: GSM

Call Box

Modelo: Módulo óptico/eletrônico do Telefone de Emergência GSM
Marca: TARIS
Tipo: GSM

Modelo: Módulo óptico/eletrônico do Telefone de Emergência GSM
Marca: TARIS

SP-340

Revitalizado em

Modelo: Módulo óptico/eletrônico do Telefone de Emergência Fibra Óptica

S_P342

SP-342

Radar

Radar Fixo
Certificado de Aferição nº J666910/2022
Modelo: RIT 200
Marca: ENGEBRAS
Tipo: RADAR

Radar Fixo
Sentido_Leste
Certificado de Aferição nº J666910/2022
Modelo: RIT 200
Marca: ENGEBRAS
Tipo: RADAR

Estação Meteorológica

Área de Descanso

Área de Descanso
Serviços:
Número de Vagas:
Leves: 09
Comerciais: 30
- Abastecimento_N
- Restaurante_N
- Lanchonete_N
- Banheiros_S
- Hotel_N
- Mecânica_N
- Borracharia_N

Parada de Cargas Excepcionais

Parada de Carga Excepcional

Parada de Cargas para Produtos Perigosos

Ponte de Parada de Produtos Perigosos

PMRv

2ª Cia do 4º BPRv
Telefone de Contato: (19) 3257-1449

Base Operacional da 2ª Cia do 4º BPRv
Base PMRv
Telefone de Contato: (19) 3862-2837

Base Operacional da 4ª Cia do 4º BPRv
Base PMRv
Telefone de contato: (19) 99684-8443

Base Operacional da 4ª Cia do 4º BPRv
Telefone de contato: (19) 3671-2230

Base PMRv
Telefone de contato: (19) 3642-1207

Fatores Climáticos

Planos Operacionais

Operação Verão 2021-2022
Operação Verão
Monitoramento 24h com câmeras
Em caso de necessidade em atendimento a situações de pico, disponibilização de recursos extras, ambulância, guincho leve e inspeção de tráfego e aumento no efetivo nas praças de pedágio.
Utilização de PMV fixos com mensagens operacionais
Ações Educativas previstas no PRA.
Para maiores informações ver arquivo: L11_POE_Operação_Verao_2021-2022

Revolução Constitucionalista
Feriado 9 de Julho
Monitoramento 24h com câmeras
Em caso de necessidade em atendimento a situações de pico, disponibilização de recursos extras, ambulância, guincho leve e inspeção de tráfego e aumento no efetivo nas praças de pedágio.
Utilização de PMV fixos com mensagens operacionais
Ações Educativas previstas no PRA.
Para maiores informações ver arquivo: L11_POE_Operação_9_julho_2021

Operação Verão 2020-2021
Operação Verão 2020/2021
Monitoramento 24h com câmeras
Em caso de necessidade em atendimento a situações de pico, disponibilização de recursos extras, ambulância, guincho leve e inspeção de tráfego e aumento no efetivo nas praças de pedágio.
Utilização de PMV fixos com mensagens operacionais
Ações Educativas previstas no PRA.
Para maiores informações ver arquivo L11_PEO_OPERAÇÃO_VERÃO_2020-2021 encaminho a ARTESP.

Feriado da Independência
Feriado 7 de Setembro
Para maiores informações ver arquivo: L11_POE_Operação_7_setembro_2021

Feriado Nossa Senhora Aparecida
Feriado 12 de Outubro
Para maiores informações ver arquivo: L11_POE_Operação_12_outubro_2021

Feriado de Finados
Feriado 2 de Novembro
Para maiores informações ver arquivo: L11_POE_Operação_02_novembro_2021

Feriado de Natal
Operação Natal
Para maiores informações ver arquivo: L11_POE_Operação_Natal_2021

Feriado de Ano Novo
Operação Natal
Para maiores informações ver arquivo: L11_POE_Operação_Ano_Novo_2021

Plano Operacional EAPIC
EAPIC 2023
EAPIC 2023 – Será realizado entre os dias 30 de junho e 09 de julho de 2023, no Recinto de Exposições em São João da Boa Vista, km 228+200 da SP 342, pista leste, estimado um público total de 100 mil pessoas.
A sinalização no local será reforçada com viaturas operacionais, cones, cavaletes e balizadores, junto as vias de acesso e saída do evento que ocorre em área municipal. Também será implantado um PMV móvel para reforço da sinalização.
Recursos Operacionais Disponíveis:
01 Coordenador de Tráfego – Sr. Alexandre (19) 99221-9646
01 Supervisor de Tráfego – Sr. Aguinaldo (19) 99289-4563
01 VIR (Viatura de Intervenção Rápida) – Sr. Wellington (19) 99190-6461
01 Inspeção de Tráfego
01 Guincho Leve
01 Ambulância
01 Irrigadeira
01 Painél de Mensagem Variável

Plano Operacional Unesp
Dispositivo de Acesso a Unesp
A obra trata-se da construção de um viaduto de acesso e retorno à UNESP, na rodovia SP 342,
aproximadamente no km 225+000, em São João da Boa Vista
Recursos Operacionais Disponíveis próximo ao local da obra:
O CCO da Concessionária, por meio dos seus colaboradores e equipes de campo, monitorará o local, em conjunto com a equipe de Obras e Conservação, 24 horas por dia, utilizando dos recursos disponíveis para acompanhamento da obra:
• Base Operacional localizada na SP 344 km 223,5 – Pista Leste
o 1 Inspeção de Tráfego
o 1 Guincho Leve
o 1 Ambulância
o 1 Guincho Pesado
o 1 Caminhão Irrigadeira
• Base Operacional localizada na SP 342 km 191,8 – Pista Oeste
• Sistema CFTV utilizado para monitoramento da obra no km 224 da SP 344

Desvio de Tráfego
Trecho com desvio de tráfego para realocação de adutora de água bruta
km_224
Recursos Operacionais
SAU
km 223,5 Leste
CFTV
km 224 Leste
Comunicação com usuário
site: www.renovias.com.br
releases para imprensa
0800

Dispositivo de Acesso a UNESP
km_224,5
Sentido Leste/Oeste
Status da Obra
Término Previsto/Final: 25/09/23
Avanço de Obra: 0%
Trata-se de obra de implantação de dispositivo de retorno e acesso a UNESP, em São João da Boa Vista.

Faixa de Domínio

Limite Faixa de Domínio

Dispositivo sob responsabilidade Intervias

Perímetro Urbano

TRECHO URBANO VARGEM GRANDE DO SUL OESTE
TRECHO URBANO KM 29+755/33+600 (VARGEM GRANDE DO SUL 3,850 KM)
Dispensada a Faixa "Non Aedificandi"
Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99

TRECHO URBANO VARGEM GRANDE DO SUL LESTE
TRECHO URBANO KM 29+755/33+600 (VARGEM GRANDE DO SUL 3,850 KM)
Dispensada a Faixa "Non Aedificandi"
Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99

Limite Faixa de Dominio

SP-215 LESTE FAIXA DE DOMINIO
LIMITE FAIXA DE DOMINIO
LARGURA=50 METROS

SP-215 OESTE FAIXA DE DOMINIO
LIMITE FAIXA DE DOMINIO
LARGURA= 50 METROS

Limite SP215

TRECHO URBANO CAMPINAS NORTE
Dispensada a Faixa "Non Aedificandi"
Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99

TRECHO URBANO CAMPINAS SUL

TRECHO URBANO JAGUARIÚNA NORTE

TRECHO URBANO JAGUARIÚNA SUL

TRECHO URBANO MOGI MORIM SUL

TRECHO URBANO MOGI MORIM NORTE

TRECHO URBANO MOGI GUAÇU SUL

TRECHO URBANO MOGI GUAÇU NORTE

TRECHO URBANO CASA BRANCA SUL

TRECHO URBANO CASA BRANCA NORTE

TRECHO URBANO MOCOCA SUL

TRECHO URBANO MOCOCA NORTE

TRECHO URBANO SANTO ANTÔNIO DE POSSE SUL

TRECHO URBANO SANTO ANTÔNIO DE POSSE NORTE

Faixa dominio

SP-340 NORTE FAIXA DE DOMINIO
LIMITE FAIXA DE DOMINIO
LARGURA = 100 METROS

SP-340 SUL FAIXA DE DOMINIO
LARGURA = 100 METROS

SP-340 NORTE FAIXA DE DOMINIO
LARGURA = 70 METROS

SP-340 SUL FAIXA DE DOMINIO

SP-340 NORTE FAIXA DE DOMINIO

Limite SP340

TRECHO URBANO ÁGUAS DA PRATA LESTE
TRECHO URBANO KM 235+100/237+000 (ÁGUAS DA PRATA 1,900 KM)

TRECHO URBANO SÃO JOÃO DA BOA VISTA LESTE
TRECHO URBANO KM 224+000/235+100 (SÃO JOÃO DA BOA VISTA 11,100 KM)

TRECHO URBANO SÃO JOÃO DA BOA VISTA OESTE
TRECHO URBANO KM 224+000/226+000 (SÃO JOÃO DA BOA VISTA 11,100 KM)

TRECHO URBANO MOGI GUAÇU LESTE
TRECHO URBANO KM 171+500/178+000 (MOGI GUAÇU 6,500 KM)

TRECHO URBANO MOGI GUAÇU OESTE
TRECHO URBANO KM 171+500/178+000 (MOGI GUAÇU 6,500 KM)

TRECHO URBANO ESPIRITO SANTO DO PINHAL LESTE
TRECHO URBANO KM 171+500/178+000 (MOGI GUAÇU 6,500 KM)

TRECHO URBANO ESPIRITO SANTO DO PINHAL OESTE

Limite SP342

TRECHO URBANO AGUAÍ OESTE

TRECHO URBANO AGUAÍ LESTE

TRECHO URBANO SÃO JOÃO DA BOA VISTA OESTE
TRECHO URBANO KM 224+030/228+000 (SÃO JOÃO DA BOA VISTA 3,970 KM)
SPI TRECHO URBANO KM 224+030/226+000 (SÃO JOÃO DA BOA VISTA 1,970 KM)

TRECHO URBANO SÃO JOÃO DA BOA VISTA LESTE
SPI TRECHO URBANO KM 224+030/226+000 (SÃO JOÃO DA BOA VISTA 1,970 KM)

SP-344 LESTE FAIXA DE DOMINIO

SP-344 OESTE FAIXA DE DOMINIO

TRECHO URBANO SÃO JOSÉ DO RIO PARDO NORTE
TRECHO URBANO KM 267+000/269+500 (SÃO JOSÉ DO RIO PARDO 2,500 KM)

TRECHO URBANO SÃO JOSÉ DO RIO PARDO NORTE
TRECHO URBANO KM 262+000/264+000 (SÃO JOSÉ DO RIO PARDO 2,000 KM)

TRECHO URBANO ITOBI SUL

TRECHO URBANO ITOBI NORTE

TRECHO URBANO SÃO JOSÉ DO RIO PARDO SUL
TRECHO URBANO KM 262+000/264+000 (SÃO JOSÉ DO RIO PARDO 2,000 KM)

TRECHO URBANO SÃO JOSÉ DO RIO PARDO SUL

LARGURA= 50 METROS

Limite Faixa Non Aedificandi

Dispensada a exigência da Faixa Non Aedificandi

KM 29+755/33+600 (VARGEM GRANDE DO SUL 3,850 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99
FID | 20
Name | Dispensada a exigência da Faixa ''Non Aedificandi''
descriptio | KM 29+755/33+600 (VARGEM GRANDE DO SUL 3,850 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99
offset | 1
km | 3,460089

KM 29+755/33+600 (VARGEM GRANDE DO SUL 3,850 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99
FID | 21
Name | Dispensada a exigência da Faixa ''Non Aedificandi''
descriptio | KM 29+755/33+600 (VARGEM GRANDE DO SUL 3,850 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99
offset | 1
km | 3,469888

SP-215 OESTE NON AEDIFICANDI
LIMITE DA FAIXA NON AEDIFICANDI

SP-215 LESTE NON AEDIFICANDI
LIMITE DA FAIXA NON AEDIFICANDI

KM 114+100 / 120+300 (6,200 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99
FID | 0
Name | Dispensada a exigência da Faixa ''Non Aedificandi''
descriptio | KM 114+100 / 120+300 (6,200 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99
offset | 1
km | 5,066672

KM 114+100 / 120+300 (6,200 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99
descriptio | KM 114+100 / 120+300 (6,200 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99

KM 129+300 / 133+500 (4,200 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99
descriptio | KM 129+300 / 133+500 (4,200 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99

SP-340 SUL NON AEDIFICANDI
LIMITE DA FAIXA NON AEDIFICANDI

SP-340 NORTE NON AEDIFICANDI

KM 235+100/237+000 (ÁGUAS DA PRATA 1,900 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99 [1:LineString]
KM 235+100/237+000 (ÁGUAS DA PRATA 1,900 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99
descriptio | KM 235+100/237+000 (ÁGUAS DA PRATA 1,900 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99

KM 235+100/237+000 (ÁGUAS DA PRATA 1,900 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99
descriptio | KM 235+100/237+000 (ÁGUAS DA PRATA 1,900 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99

KM 224+000/235+100 (SÃO JOÃO DA BOA VISTA 11,100 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99
descriptio | KM 224+000/235+100 (SÃO JOÃO DA BOA VISTA 11,100 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99

KM 224+000/226+000 (SÃO JOÃO DA BOA VISTA 11,100 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99
descriptio | KM 224+000/226+000 (SÃO JOÃO DA BOA VISTA 11,100 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99

KM 171+500/178+000 (MOGI GUAÇU 6,500 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99
descriptio | KM 171+500/178+000 (MOGI GUAÇU 6,500 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99

SP-342 NORTE NON AEDIFICANDI
DECRETO ESTADUAL N° 13.626/43

SP-342 NORTE NON AEDIFICANDI
DECRETO ESTADUAL N° 13.626/43 (LARGURA = 15 METROS)
LEI MUNICIPAL N° 4.516/2019 (LARGURA = 18 METROS)

SP-342 SUL NON AEDIFICANDI
DECRETO ESTADUAL N° 13.626/43

SP-342 SUL NON AEDIFICANDI
DECRETO ESTADUAL N° 13.626/43 (LARGURA = 15 METROS)
LEI MUNICIPAL N° 4.516/2019 (LARGURA = 18 METROS)

KM 204+000/207+000 (AGUAÍ 3,000 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99
descriptio | KM 204+000/207+000 (AGUAÍ 3,000 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99

KM 224+030/228+000 (SÃO JOÃO DA BOA VISTA 3,970 KM) SPI TRECHO URBANO KM 224+030/226+000 (SÃO JOÃO DA BOA VISTA 1,970 KM)
descriptio | KM 224+030/228+000 (SÃO JOÃO DA BOA VISTA 3,970 KM) SPI TRECHO URBANO KM 224+030/226+000 (SÃO JOÃO DA BOA VISTA 1,970 KM)

SP-344 LESTE NON AEDIFICANDI
DECRETO ESTADUAL N° 13.626/43

SP-344 OESTE NON AEDIFICANDI
DECRETO ESTADUAL N° 13.626/43 (LARGURA = 15 METROS)
LEI MUNICIPAL N° 4.516/2019 (LARGURA = 18 METROS)

SP-344 OESTE NON AEDIFICANDI

SP-344 LESTE NON AEDIFICANDI

KM 267+000/269+500 (SÃO JOSÉ DO RIO PARDO 2,500 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99
descriptio | KM 267+000/269+500 (SÃO JOSÉ DO RIO PARDO 2,500 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99

KM 262+000/264+000 (SÃO JOSÉ DO RIO PARDO 2,000 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99
descriptio | KM 262+000/264+000 (SÃO JOSÉ DO RIO PARDO 2,000 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99

KM 246+000/249+500 (ITOBI 3,500 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99
descriptio | KM 246+000/249+500 (ITOBI 3,500 KM) Dispensada a Faixa "Non Aedificandi" Conforme disposto no artigo 1° da lei Estadual 10.358/99

(Lei nº 6766/76 ou Lei nº13.913/19 ou Lei municipal nº xxxx).

Ocupações Regulares

Ocupações Irregulares

Portaria-DER

Segurança Viária

Eventos

EVENTOS POR ANO
ATROPELAMENTO - 1
TOMBAMENTO - 12
CHOQUE - 45
COLISÃO TRASEIRA - 44
COLISÃO LATERAL - 29
ENGAVETAMENTO - 13

EVENTOS POR ANO
ATROPELAMENTO - 1
TOMBAMENTO - 7
CHOQUE - 10
COLISÃO TRASEIRA - 27
COLISÃO LATERAL - 8
ENGAVETAMENTO - 6

EVENTOS POR ANO
ATROPELAMENTO - 2
TOMBAMENTO - 9
CHOQUE - 17
COLISÃO TRASEIRA - 20
COLISÃO LATERAL - 6
ENGAVETAMENTO - 4

Ações do PRA

Apoio a PMRv nas campanhas educativas, Implantação de faixas banners e distribuição de folhetos

Envio de relatório com Indicação de todos pontos críticos para PMRv

Apoiar a PMRv nas fiscalizações em pontos determinados da malha para abordar caminhões trafegando pela faixa da esquerda, monitoramento via CFTV pela PMRv no CCO. Distribuição de folhetos para motoristas sobre distância segura (locais: nos postos de serviços e área de descanso).

Realizar fiscalizações via PMRv / CFTV no CCO, no trecho da rodovia SP 340 km 160 ao 169. Realizar “Operações de Visibilidade” SP 340 km 160 ao 172. Implantação de faixas banners entre os km 160 e 178 da SP 340 voltadas aos motociclistas e motoristas.

Realizar “Operações de Visibilidade” SP 342 km 172 ao 178

Envio de relatório com Indicação de todos Pontos Críticos para PMRv

Não há ações programadas

Apoiar a PMRv na fiscalização e campanhas junto aos pedestres na rodovia SP 342 entre os km 172 ao 178 / Apoiar a PMRv na fiscalização e campanhas junto aos pedestres na rodovia SP 342 entre os km 172 ao 178.

Apoiar a 4ª Cia na fiscalização da SP 342 km 200 ao 226, referente acidentes tipo “colisão frontal e transversal”.

Apoiar a 4ª Cia na fiscalização da SP 344 km 224 ao 242 , referente acidentes tipo “colisão frontal e transversal”.

Apoiar a 4ª Cia na fiscalização da SP 350 km 239 ao 272, referente acidentes tipo “colisão frontal e transversal”.

Apoio a PMRv nas campanhas educativas, Implantação de faixas banners e distribuição de folhetos.

Passarela

PASSARELA

Ciclovia

Pontos de Parada de Ônibus

Regularizado

Ponto de Parada de Ônibus (regularizado)
Acesso exclusivo pela baia

Ponto de Parada de Ônibus (regularizado)
Acesso exclusivo pela baia.

Ponto de Parada de Ônibus (regularizado)
Acesso pelo acostamento

Não Regularizado

Ponto de Parada de Ônibus (não regularizado)
Acesso pelo acostamento.

Ponto de Parada de Ônibus (não regularizado)
Acesso pelo acostamento

Ponto de Parada de Ônibus (não regularizado)
Acesso exclusivo pela baia

Acesso excluisvo pela baia